波罗的海运交易所的干散货运价指数:威尼斯人平台

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本文摘要:波罗的海运输交易所的干散货运价指数星期一(125)趋于平稳,连续15天下跌,主要受岬型船运费下跌的支撑。整体干散货运价指数持平,报告354分,自1985年1月开始记录以来低于水平。中国经济上升,另外行业内产能不足相当严重,其干散货运输行业受到了严重损害。

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波罗的海运输交易所的干散货运价指数星期一(1.25 )趋于平稳,连续15天下跌,主要受岬型船运费下跌的支撑。整体干散货运价指数持平,报告354分,自1985年1月开始记录以来低于水平。这个指数依赖于铁矿石、水泥、谷物、煤炭、化肥等资源的运输费。这个指数到今年下跌了124点或26%,上周五到第14天交易日的创造性很低,从最后降到了第15天。

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中国经济上升,另外行业内产能不足相当严重,其干散货运输行业受到了严重损害。波罗的海岬型船的运费指数从25点或10.92%下跌到254点。日平均利润上涨了200美元,据报告为3,184美元。

这种型船舶的一般载重量是十五万吨。波罗的海巴拿马型船的运费指数从9点下跌到325点,刷新了记录。

日平均利润下降了72美元,报告为2,600美元。这种类型船舶的一般载重量是6~7万吨。

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